انواع المحابس المستخدمة فى شبكات المياه بالصورانواع الصمامات في شبكات المياه

سوف نتعرف اليوم اخواني المهندسين علي انواع المحابس المستخدمة فى شبكات المياه  اوأنواع الصمامات في شبكات المياه  بالاضافة الي صور توضيحبة لمكونات المحابس ومعلومات كاملة حول كل نوع تستخدم المحابس للتحكم فى التصرفات المائية فى الخطوط بغرض الفتح والغلق وتستخدم أيضاً لأغراض كثيرة 

انواع المحابس (الصمامات)المستخدمة فى شبكات المياه بالصور

           1. محبس سكينة ( الصمام الحاجز) .

           2. محابس عدم رجوع Non return valve لحجز المياه من الرجوع إلى محطة الطلمبات (عند إنقطاع التيار) .

           3.   محابس الهواء Air Valve لتصريف الهواء المتجمع داخل الخط .

           4.   محابس الأمان Safty v. لمقاومة المطرقة المائية التى تنشأ من فتح أو غلق خط المياه بسرعة .

           5.   محابس تخفيض الضغط              Pressure Reducing Valve

           6.   محابس عوامة                                                  Float Valve       

           7.   محابس النهاية                                         Flap Valve                                                     

           8.   محابس القاع                                            Foot Valve      

شرح انواع الصمامات المستخدمة فى شبكات المياه بالصور  

أولاً : محبس سكينة (الصمام الحاجز)

 وهو للتحكم فى التصرفات المائية للخط وهو اما ضغط عالى أو ضغط واطى ويتم تركيب الصمام ليلائم وضع الغرفة كما  بشكل (1) .

ويمكن تقسيم هذا النوع إلى نوعين :

أ  –  المحبس ذو الفتيل الخارجى :

أى عند فتح المحبس فإن الفتيل يبرز إلى خارج المحبس وهذا النوع يتطلب غرفة محابس كبيرة لإستيعاب جسم المحبس حيث يصل إرتفاعه عند الفتح حوالى 5 أمتار ويمكن إنشاء غرفة المحابس لإستيعاب هذا المحبس وهو بالوضع الأفقى حتى يمكن الإقتصاد فى مقاسات الغرفة .

ومن عيوبه أيضاً ثقل الوزن وضخامة الحجم ، يستخدم فى أعمال المجارى بصفة خاصة ويتحمل الضغوط العالية .

ب – المحبس ذو الفتيل الداخلى :

ويشبه المحبسالسابق ولكن الفتيل لا يخرج أثناء الفتح حيث يوجد فراغ مقلوظ داخل قرص المحبس يدخل فيه الفتيل وهو مماثل للمحبس السابق من حيث الضخامة وثقل الوزن شكل (2) .

يتــم تزويد هذه المحابس بفرع خارجى (باى باص) هذا الفرع يتم فتحه لتخفيف الضغط على قرص الصمام الكبير أثناء الفتح .

وهناك نوع من المحابس الحاجزة ضغط واطى وهو أخف فى الجسم والوزن ويستخدم فى خطوط السحب أو الخطوط الغير معرضة لضغط السائل كما يوجد نوع آخر حاجز وهو صمام الفراشة ويستخدم فى خطوط مياه الشرب .

جـ – محبس فراشة

وهو عبارة عن صمام حاجز يتحمل الضغوط العالية شكل (3) . خفيف الوزن – لا يتطلب إنشاء غرف بمقاسات كبيرة – يستعمل أساساً فى مرفق المياه ولا يستخدم فى مرفق الصرف الصحى .

ثانياً : محبس عدم الرجوع 

شكل (4) عند إنقطاع التيار الكهربائى ترتد المياه الموجودة داخل خط المواسير إلى البيارة وغرفة الطلمبات مما يسبب بعض الأضرار فضلاً عن تفريغ الخط وتوضع هذه المحابس عند مخرج محطة الطلمبات لحجز المياه إذا ما توقفت الطلمبات .

ثالثاً : محبس الهواء 

ويوضع فى الأماكن العالية من الخط لتصريف الهواء المتجمع داخل الخطوط فعند إندفاع المياه داخل الخط فإن حجم مماثل من الهواء لا بد له من الخروج عند محابس الهواء يقوم الهواء بالمرور إلى جانب كور المحبس البلاستيكية إلى الخارج . عند إنتهاء الهواء يندفع الماء إلى الصمام محاولاً الخروج تطفو كرة البلاستيك وتتجه إلى أعلى مغلقة الفتحة العليا بهذه الطريقة تمنع خروج الماء شكل (5) .

                            قطر الخــط 60 مم إلى 375 مم               قط الصمام 65 مم

قطر الخط 400 مم إلى 600 مم               قط الصمام 100 مم

قطر الخط 700 مم إلى 900 مم               قط الصمام 150 مم

قطر الخط 1000 مم فأكثــــــــر               قط الصمام 200 مم

ملحوظة :

فى حالة وجود تسرب مياه من بدن الصمام يفتح الغطاء العلوى ويتم نزع الكور وتنظيف مكانها ثم إعادتها إلى وضعها وغلق الغطاء العلوى . (لا تنسى قفل الصمام أولا لعدم إندفاع المياه أثناء الإصلاح) .

رابعاً : محابس الأمان 

عند حدوث الغلق الفجائى للخط فإن ذلك ينتج عنه حدوث مطرقة مائية – ضغط عالى مفاجئ فى زمن بسيط جداً – هذا الإرتفاع المفاجئ فى الضغط ممكن أن ينتج عنه إنفجار فى خط المواسير – يتم تركيب المحبس فى غرفة واحدة مع الصمام الحاجز – وظيفة هذا الجهاز هو استيعاب الضغط العالى المفاجئ عن طريق ياى كما شكل (6) يرتفع هذا الياى بحدوث هذا الضغط ويسمح لقدر من المياه بالخروج ليمكن السيطرة على موجة الضغط الفجائية .

خامساً : محابس تخفيض الضغط 

وهذه المحابس وظيفتها تخفيض الضغط من ضغط عالى إلى ضغط ذا قيمة أقل – يستخدم هذا الصمام فى الشبكات الفرعية حيث لا يكون مطلوب لهذه الشبكات الضغط العالى – فعند أى فرعيات من الخط العمومى – يكون الخط العمومى فى ضغط مياه مرتفع (5 – 6 ض ج) بينما نرغب أن تكون الفرعيات فى ضغط (2-3 ض ج) . لذا فعند خروج الفرع من الخط الرئيسى يتم تركيب هذا الصمام ثم الصمام الحاجز شكل (7) .

سادساً : محابس النهاية 

يتم تركيب هذه المحابس عند نهاية خط الغسيل حيث يصب خط الغسيل فى أى مجرى مائى وعند إندفاع المياه فإن المياه تدفع قرص المحبس فيتحرك بسهولة تحت تأثير ضغط المياه وعند نهو عملية الغسيل فإن البوابة تعود لمكانها مرة أخرة وذلك لمنع دخول أى مواد أو أجسام طافية أو مياه إلى داخل هذه الخطوط شكل رقم (8) .

ثامناً : محبس عوامة 

شكل (10) وهو مماثل لعوامة صندوق الطرد بالمنازل ويركب فى الخزانات حيث يتم التحكم فى منسوب المياه الواردة للخزان . وعند الامتلاء ترتفع العوامة وتغلق بوابة دخول المياه وعند هبوط منسوب المياه داخل الخزان  تهبط العوامة ويفتح بوابة الدخول مرة أخرى ويدخل المياه إلى الخزان

قطع الفك والتركيب :

هى قطعة خاصة بثلاثة فلنشات يمكن بواسطة المسامير الموضوعة على محيطها أن نتمكن من تقليل طولها بمقدار 5 سم يتم تركيب هذه القطعة بعد كل محبس حاجز لإمكان تغير الصمام الحاجز للاصلاح وإعادة تركيبه شكل (11)

تاسعاً : صمام الحريق 

يوضع صمام الحريق على شبكة المواسير وعلى مسافات تتوقف على :

الضغط المائى داخل المواسير .           
       1.    احتمالات الحريق .

           2.    استعمالات المنطقة : صناعية – تجارية – سكنية .

           3.    نوع المواد المستخدمة فى المبانى (قابلة للاشتعال أولا تشتعل) .

ويوصى بوجه عام على الآتى بالنسبة للمسافات بين كل صمام حريق والآخر :

المناطق الصناعية الثمينة                            50 – 70 متر .

المناطق السكنية المتلاصقة المبانى                  70 – 90 متر .

المناطق السكنية المنفصلة (فيلات) .                90 – 150 متر .

ويركب الصمام على خط 6 بوصةعلى الأقل وكل صمام يمكن أن يكون له 2 مخرج أو 3 مخرج فى حالة ضعف المياه فى الخط يمكن استخدام طلمبة ماصة كابسة موجودة بسيارة المطافئ ويمكن توصيل خراطيم من صمام الحريق إلى السيارة ثم من السيارة إلى مكان الحريق شكل (12) . 

تركيب المحابس المستخدمة فى شبكات المياه

عند تركيب أى محبس حاجز أومرتد . يتم إتباع الطرق الآتية :

           1.    تنظيف الفلانشتين جيداً .

           2.    فتح وغلق المحبس عدة مرات لعمل تليين ولإزالة أى صدأ بواسطة زيت باكم وتشحيم مجارى القرص والفتيل وتنظيف مكان القرص جيداً والإطمئنان إلى كفاءة تشغيل هذا الصمام ثم تركه مفتوحاً .

           3.    يتم رباط قطعة فك وتركيب شكل (11) فى المحبس مباشرة وهى قطعة يمكن عند تجميع فلانشاتها فإنها تترك فراغاً = 5 سم بجانب فلانشة المحبس مما يتيح فك ورفع الصمام وتغييره .

           4.    عند إعادة الرباط يتم رباط المحبس ثم يتم تجميع هذه القطعة على المحبس مرة أخرى .

           5.    يتم وضع جوان كاوتش مبطط – يفضل جداً أن يكون سمك 6 مم ومسلح بعدد 2 تيله للتقوية ورباطها بخيوط دقيقة أو لصقة على فلانشة المحابس بواسطة أى لاصق .

           6.    يتم رباط المحبس فى المجموعة المكونة للغرفة ويتم تنزيل هذه المجموعة داخل الغرفة – يتم تركيبها ورباطها فى طرف الخط جيد – وقبل أن يتم تفوير الونش يتم وضع كرسى مؤقت (ارتكاز) ثابت وقوى ومناسب حتى يمكن لهذه المجموعة من الارتكاز المؤقت عليه ثم يتم استكمال باقى الخط .

           7.    يفضل تركيب وصلة حائط تكون بفلانشة غير مثقوبة فى المنتصف لتكون داخل جسم الحائط لزيادة الرباط بين مجموعة الصمام والخط .

 نماذج غرف الصمامات شكل (13) ،  شكل (14) .

           8.    يتم عمل فتحة فى سقف غرفة المحابس مناسبة لحجم الصمام المراد تغييره أو استبداله فى أى وقت وتغطيتها ببلاطات سابقة الصب يمكن فكها وإعادة تركيبها .